

● Calibração de Tensão de Alta Precisão
O mecanismo de mola interna fornece uma quantidade calibrada de pressão à correia do motor. Esta força constante evita o deslizamento da correia durante mudanças repentinas de RPM, ao mesmo tempo que garante que a correia não fique excessivamente apertada, o que poderia danificar os rolamentos acessórios.
● Integração de rolamentos para serviços pesados
O conjunto é equipado com rolamentos de nível industrial otimizados para rotação em alta velocidade e resistência a altas temperaturas. Esses rolamentos garantem que a roda tensora automática VG2600060313 funcione suavemente com resistência mínima ao atrito.
● Construção em Liga Reforçada
A carcaça estrutural é fundida em materiais de liga de alta resistência. Este design robusto permite que a unidade suporte as vibrações rigorosas e os ciclos térmicos típicos do compartimento do motor Sinotruk D10.
● Sistema de Amortecimento Adaptativo
Um elemento de amortecimento integrado absorve as oscilações da correia causadas pelos pulsos de disparo do motor. Esse recurso reduz a “aba da correia” e protege todo o sistema de acionamento auxiliar contra fadiga mecânica.
● Tratamento de superfície resistente às intempéries
As superfícies exteriores passam por um tratamento anticorrosivo especializado. Este revestimento evita ferrugem e degradação, garantindo que o tensor permaneça operacional em ambientes de construção úmidos ou empoeirados.
A roda tensora automática VG2600060313 utiliza uma mola interna pré-carregada para aplicar uma força contínua e regulada contra a correia do motor. À medida que a correia se expande devido ao calor ou desgaste, o braço tensor gira automaticamente para compensar a folga, mantendo o atrito necessário para que a correia acione a bomba d'água, o alternador e o ventilador sem ajuste manual.
Esta roda tensora automática VG2600060313 foi projetada especificamente para caminhões pesados Sinotruk HOWO, especialmente aqueles equipados com D10 e séries de motores diesel relacionadas. É um componente fundamental para veículos de logística, caminhões basculantes e chassis especializados da indústria pesada que exigem transmissão de potência de alta confiabilidade no compartimento do motor.
P: Quais são os sinais de falha na roda tensora VG2600060313?
R: Os sintomas mais comuns incluem chilreios ou guinchos vindos da frente do motor, vibração visível da correia ou desgaste incomum nas bordas da correia. Se o braço tensor apresentar movimento excessivo ou estiver preso, o conjunto deverá ser substituído imediatamente.
P: O VG2600060313 é compatível com outros modelos Sinotruk além do HOWO?
R: Embora seja usada principalmente para a série HOWO, esta roda tensora também se adapta a vários modelos Hohan e Sitrak usando configurações de motor D10 semelhantes. Recomendamos verificar o número da peça em relação à placa de identificação do motor para obter 100% de precisão de montagem.
P: Esta montagem inclui garantia de 12 meses?
R: Sim, cada roda tensora automática VG2600060313 fornecida pela Shengkunda vem com garantia de 12 meses. Mantemos um estoque constante para dar suporte ao envio imediato tanto para pedidos pequenos quanto para necessidades de frota a granel.
| OE NÃO. | VG2600060313 | Local de Origem | Shandong, China |
| Propósito | para substituir/reparar | Doença | Novo |
| Marca | BangKa | Material | metal |
| Tipo | Roda de tensionamento automático | Tamanho | padrão |
| Número do modelo | ZJL-531 | Modelo de caminhão | para Sinotruk |
| Nome do produto | Roda de tensionamento automático | Serviço | OEM personalizado |
| Qualidade do Produto | Durável | Prazo de entrega | 7 dias |
| Pacote | Caixa de papel |
| WG9925550105/1 | Cartucho de filtro de combustível grosso | 200V05103-5037 | Tampa da bomba de óleo |
| 200V05104-0252 | Rotor externo da bomba de óleo | 200V05104-0245 | Rotor interno da bomba de óleo |
| 200V05105-5002 | Eixo interno do rotor da bomba de óleo | WG9715115030 | bomba de combustível (5,0 m) uréia |
| WG9925550960 | conjunto de filtro de combustível grosso | AZ3303059STR | Conjunto da extremidade do tirante (esquerda) AZ3303059-STR |
| WG1500139006 | Montagem do compressor | WG1664230011 | Painel decorativo do pára-lama esquerdo |
| WG9925430100 | Conjunto da junta do tirante (esquerda) | WG1664240006 | Parte inferior do para-choque baixo |
| WG1500139016 | Compressor de ar condicionado | WG1664242007 | Seção esquerda do pára-choque |
| WG9925824014 | Cilindro de elevação da cabine em piso alto | WG1664340004 | Maçaneta de abertura externa da porta esquerda |
| WG9731680031 | Amortecedor do eixo dianteiro | WG1664710001 | pára-brisa dianteiro |
| WG1642330020 | Painel interno da porta (esquerda) | WG9725593026 | suporte traseiro do motor |