● Alto torque em baixas rotações
A série WP10 é otimizada para transporte pesado, fornecendo torque máximo em baixas velocidades do motor para melhorar o desempenho de partida e capacidade de subida em subidas para caminhões totalmente carregados.
● Sistema de resfriamento aprimorado
Apresenta uma bomba de água de alta eficiência e caminhos de fluxo de refrigerante otimizados para evitar superaquecimento durante a operação contínua em ambientes de alta temperatura.
● Precisão de injeção de combustível
Utiliza um sistema de combustível especializado que garante combustão completa, reduzindo depósitos de carbono e prolongando a vida útil de componentes internos como válvulas e pistões.
● Interface de montagem padronizada
O conjunto do motor WP10 para caminhões pesados foi projetado com dimensões aparafusadas padrão, garantindo uma substituição direta para estruturas de veículos com motor Weichai existentes sem modificação.
1. Conveniente geográfico
Com sede em Jinan, a principal base de produção dos motores Sinotruk e Weichai, temos acesso direto à cadeia de abastecimento industrial primária, garantindo a autenticidade dos componentes e custos de aquisição mais baixos.
2. Base de estoque de 10.000 metros quadrados
Nosso enorme armazém mantém um estoque constante de unidades de montagem de motores WP10 para caminhões pesados e peças de reposição (WP12, MC11, MC13), permitindo o envio imediato e o tempo de inatividade reduzido para clientes globais.
3. Verificação de compatibilidade técnica
Fornecemos correspondência técnica profissional antes do envio. Ao verificar os números do chassi e os códigos do motor (WD615, D12, WP10), garantimos que o conjunto entregue é 100% compatível com o modelo específico do caminhão do cliente.
4. 15 anos de experiência no setor
A Shengkunda aproveita mais de uma década de experiência em sistemas de energia a diesel, fornecendo dados técnicos transparentes e testes de qualidade rigorosos antes de qualquer unidade sair de nossas instalações.


| Escavadeira adequada (tonelada) | JAC xcmg | Local de Origem | China |
| Garantia | Indisponível | Peso | 875 |
| Componentes principais | PLC, motor, rolamento, caixa de engrenagens, motor, vaso de pressão, engrenagem, ... | Inspeção de saída de vídeo | Oferecido |
| Relatório de teste de máquinas | Oferecido | número de cilindros | 6 |
| Número da válvula | 4 | furo do cilindro | 126 mm |
| AVC | 130mm | Deslocamento | 9.726L |
| taxa de compressão | 17:1 | potência máxima | 380 CV |
| potência mínima | 300 CV | faixa de potência | 220-280KW |
| peso líquido | 875kg |
| Série Marca/Tecnologia | Exemplos de modelos |
|---|---|
| Potência Weichai (série WP) | WP4.6, WP8, WP10, WP12, WP13, WP14, WP15, WP17 |
| Tecnologia Sinotruk MAN (série MC) | MC05, MC07, MC09, MC11, MC13 |
| Motor a gás Sinotruk (série MT) | MT13 |
| Plataforma de Tecnologia Steyr (Série WD/D) | WD615, D10, D12 |
| Número da peça | Nome inglês | Número da peça | Nome inglês |
| WD615.47 | Motorista | 812W35702-0001 | Rueda Fonica Abs T7h-T5g Homem |
| VG1540010006 | Camisa de cilindro | WG9981340113 | Reten Doble De Rueda Dif. Grande Y C/Redutor |
| VG1540030005 | ANÉIS DE PISTÃO | WG9725680030 | Junta |
| VG1560037011 | Conjunto de pistão | Q40116 | Arruela plana |
| VG1047010050 | Vedação de óleo traseira | WG4007410069 | Vedação do anel de vedação |
| VG1047010038 | Vedação de óleo frontal | WG4095415056 | Junta de ajuste |
| VG1500010046 | Rolamento principal | WG4095415057 | Junta de ajuste |
| VG2600020208 | Anel de engrenagem do volante | 710W90711-0739 | Junta |
| AZ1500020220 | Montagem do volante | 710-90711-0704 | Junta de ajuste |
| VG1560030033\34 | Telha de biela | 710W91710-0163 | Arruela de impulso |
| 61500030009 | Conjunto de biela | WG4095415035 |