
● Calibração precisa de alta pressão
A bomba de injeção de combustível do motor Sinotruk Howo D12 VG1246080342 - bomba Common Rail de alta pressão é ajustada especificamente para a arquitetura common rail D12.42, fornecendo a pressão exata necessária para a atomização eficiente do diesel. Esta precisão restaura o desempenho de partida original do motor e garante uma marcha lenta suave sem flutuações de pressão.
● Componentes Internos Duráveis
Construídos com ligas de alta resistência, os êmbolos internos e as válvulas de distribuição são projetados para resistir ao desgaste causado por diferentes qualidades de combustível. Esta construção robusta prolonga a vida útil do sistema de combustível e reduz a frequência de dispendiosas revisões do motor.
● Economia de combustível otimizada
Ao manter uma pressão consistente no trilho, a bomba permite que os injetores pulverizem o combustível em uma névoa fina para uma combustão completa. Isto resulta numa maior eficiência térmica, ajudando a reduzir o consumo geral de combustível do veículo durante a logística de longa distância.
● Ajuste e acabamento originais de fábrica
Os flanges de montagem e a interface da engrenagem motriz são produzidos de acordo com os padrões do equipamento original. Isso garante uma instalação direta “parafusada” no bloco do motor D12, evitando vazamentos de óleo e problemas de desalinhamento mecânico comuns em bombas de reposição inferiores.
Esta bomba common rail de alta pressão é o principal componente de fornecimento de combustível para caminhões Sinotruk HOWO equipados com motor D12.42 (420HP). É altamente compatível com HOWO A7 e outras séries de serviço pesado que exigem pressões estáveis de trilho de 1600-2000 bar para desempenho máximo.
OBomba VG1246080342 da injeção do motor de Sinotruk Howo D12 - bomba comum de alta pressão do trilhoatua como o coração do sistema de combustível do motor. Sua função principal é pressurizar o combustível diesel do tanque e entregá-lo ao common rail em pressões extremamente altas. Esse combustível pressurizado é então armazenado no trilho, pronto para ser distribuído pelos injetores eletrônicos nos cilindros. Sem um fornecimento de pressão estável e preciso desta bomba, o motor não consegue atingir a atomização necessária para a combustão, levando à perda de potência, aumento de emissões ou falha completa na partida.
P: Como posso saber se minha bomba do motor D12 precisa ser substituída?
R: Os sintomas comuns incluem motor dando partida, mas não dando partida, uma queda perceptível na potência ou avisos no painel indicando baixa pressão no trilho de combustível. Se estes sintomas persistirem apesar dos novos filtros, é provável que a bomba de alta pressão esteja a falhar.
P: Esta bomba é compatível com o motor D10?
R: Não, este modelo específico é calibrado para o motor D12.42 (420HP). Usar a bomba errada pode levar ao mapeamento incorreto da pressão e possíveis danos ao motor; verifique o modelo do seu motor antes da compra.
P: Como posso evitar que a nova bomba falhe prematuramente?
R: Os sistemas common rail de alta pressão são extremamente sensíveis a contaminantes. Para maximizar a vida útil da sua bomba, use sempre filtros de combustível de alta qualidade e certifique-se de que o tanque de combustível esteja livre de água e detritos.
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OE NÃO.
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VG1246080342
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Propósito
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para substituir/reparar
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Local de Origem
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CHONGQING, CHINA
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Doença
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Novo
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Marca
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SNOTRUK
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Tipo
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Bomba de injeção de combustível
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Tamanho
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Padrão OEM
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Número do modelo
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VG1246080342
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Modelo de caminhão
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COMO
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Número da peça
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VG1246080342
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Nome do produto
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Conjunto da bomba de injeção de combustível D12.42
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Qualidade
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Garantido
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Quantidade mínima
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1 peça
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Prazo de entrega
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3-7 dias
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Garantia
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6 meses
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Embalagem
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Pacote Neutro
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