Caixa de engrenagens de acionamento sem-fim do motor redutor

A caixa de engrenagens sem-fim do motor redutor de qualidade da Shengkunda é um componente de transmissão central projetado para gerenciar a alta potência de motores de caminhões e máquinas. Este motor de engrenagem usado com caixa de engrenagens redutora de rosca sem-fim é proveniente de veículos de baixa quilometragem e bem conservados, garantindo que os dentes e eixos da engrenagem interna tenham desgaste mínimo. Esteja você instalando unidades de motor de engrenagem de redução de tração sem-fim usadas em um sistema de caminhão Shacman ou HOWO, essas unidades fornecem a redução de alta taxa necessária para mover equipamentos pesados ​​com precisão e estabilidade.

Especificação do produto

OE NÃO.	19710	Doença	Novo
Local de Origem	Shandong, China	Propósito	para substituir/reparar
Tipo	Conjunto de Transmissão	Tamanho	padrão
Marca	uau	Número do modelo	19710
Modelo de caminhão	Uau	Nome do produto	Montagem da caixa de engrenagens
Aplicativo	Peças automotivas	Nome da peça	Montagem da caixa de engrenagens
Embalagem	Caixa, embalagem personalizada	Qualidade	Alta qualidade

Principais vantagens

● Ótimo Condição Mecânica

Nosso estoque consiste em unidades recuperadas de veículos e maquinários industriais de baixa quilometragem e bem conservados. Cada unidade é rigorosamente inspecionada para garantir que a integridade da transmissão seja preservada.

Os componentes internos do sem-fim passam por tratamento térmico especializado, atingindo uma dureza superficial de 56-62 HRC. Isto reduz significativamente o desgaste mecânico e prolonga a vida útil do sistema de acionamento.

Projetada para precisão, a caixa de engrenagens fornece uma taxa de redução consistente, permitindo uma entrega de potência suave e um amortecimento eficaz de vibrações durante a operação em alta velocidade.

Utilizando carcaças de liga de alumínio de alta qualidade para tamanhos menores, a caixa de engrenagens de acionamento sem-fim do motor redutor mantém um perfil leve sem comprometer a resistência estrutural ou a dissipação térmica.

A escolha de nossas unidades usadas inspecionadas profissionalmente permite que os gerentes de frota e os operadores industriais garantam um desempenho de transmissão de alta qualidade por uma fração do custo de novos conjuntos.

Aplicações de produtos

Esta caixa de engrenagens com motor redutor sem-fim é adequada para uma ampla gama de aplicações, incluindo sistemas de caminhões pesados, como a série HOWO, bem como acionamentos de transportadores industriais e máquinas automatizadas. É uma solução ideal para qualquer ambiente que exija redução confiável de velocidade e alto torque em um espaço de instalação compacto.

Detalhes do material

Os tamanhos 025-090 utilizam liga de alumínio ADC12 para redução de peso, enquanto os tamanhos 110-150 são construídos em ferro fundido (HT200) para lidar com maiores tensões mecânicas.

O sem-fim é fabricado em 20Cr com perfil ZI Involute. Possui uma camada de carburação retificada com precisão entre 0,3-0,5 mm, garantindo máxima durabilidade da superfície.

A roda sem-fim interna é fabricada a partir de uma liga de estanho vestível especializada (CuSn10-1), proporcionando excelente resistência ao atrito e estabilidade rotacional de longo prazo.

Perguntas frequentes

R: Cada caixa de engrenagens de acionamento sem-fim do motor redutor passa por uma auditoria técnica rigorosa, incluindo inspeções visuais da superfície da engrenagem e testes rotacionais para garantir que não haja ruído anormal ou folga.

P: Qual é a vantagem do material sem-fim 20Cr?

R; O material 20Cr combinado com o tratamento térmico de cementação fornece um revestimento externo extremamente duro. Isso garante que o sem-fim possa suportar cargas de alto torque sem deformar ou desgastar prematuramente.

P: Essas unidades são compatíveis com caminhões Sinotruk ou HOWO?

R: Sim, somos especializados em peças Sinotruk. Muitas de nossas unidades de redução e motores de engrenagem são provenientes ou compatíveis com o HW19710 e séries de transmissão relacionadas usadas em caminhões basculantes HOWO 371.